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议员:阿塞拜疆与南北项目的联系,以提高其重要性

2019-09-10 网站地图 :71รอง

作者:Sara Israfilbayova

伊朗和阿塞拜疆打算共同资助伊朗北部拉什特 - 阿斯塔拉铁路的一部分。

伊朗道路与城市发展部副部长Asghar Kashan表示,两国将分别为铁路建设提供50%的必要投资,并表示阿塞拜疆方面的投资额将达5亿美元。

副部长强调,预计该铁路将在未来三个月内投入使用。

国会议员Rufat Guliyev告诉Day.az,去年10月在巴库举行的会议上达成了中央银行代表,伊朗伊斯兰共和国经济和财政部以及“伊朗铁路”的协议。

他接着说,双方商定在国际运输走廊“南北”项目框架内为拉什特 - 阿斯塔拉铁路部分建设提供资金的条件。

“南北运输项目是最雄心勃勃的项目之一,阿塞拜疆与它的联系无疑增加了我国在该地区和世界的重要性,我相信这条路线应该从以下方面有效:国会议员指出,增加参与国之间的贸易额。

去年,阿塞拜疆修建了通往伊朗边境的铁路,在阿斯塔拉河上空长达82米的铁路桥被委任。

古利耶夫强调,拉什特 - 阿斯塔拉铁路是实施南北国际运输走廊的重要一步,该走廊不仅联合伊朗和阿塞拜疆,而且还连接印度洋和波罗的海,东南亚和北部的海岸。欧洲。

早些时候,伊朗铁路局副局长Nurullah Biravand表示,下个月伊朗和阿塞拜疆将就拉什特 - 阿斯塔拉铁路的联合融资签署协议。

“签订合同后,将进行招标并签署贸易协议,项目的实施将在2-3个月内开始,”Biravand提到。

Rasht-Astara铁路预计将在三年内准备就绪。 其建设将于2018年上半年开始。计划于2020年开放164公里的路段。

这条铁路是国际南北运输走廊的重要组成部分,旨在将北欧与东南亚连接起来。 该走廊将作为连接阿塞拜疆,伊朗和俄罗斯铁路的连接点。

在初期阶段,计划每年通过走廊运输600万吨货物,未来将运输1500-2000万吨货物。

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(责任编辑:卫斯理)
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