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大众汽车集团停止米勒担任总裁,并将取代迪斯

2019-06-11 网站地图 :200รอง

汽车制造商大众汽车(大众汽车)已通过双方协议终止,该集团的全球总裁MatthiasMüller将立即取代,后者将由现任大众汽车品牌负责人Herbert Diess取代,并在该财团中建立新的结构。

该集团的全球采购负责人弗朗西斯科·哈维尔·加西亚·桑兹(FranciscoJavierGarcíaSanz)也自愿离开了他自2001年以来担任该委员会成员的执行委员会的职位,以及将由Gunnar Kilian取代的人事主任Karlheinz Blessing,直至现在公司委员会主席和公司的高级鉴赏家。

GarcíaSanz还是西班牙品牌Seat的董事会主席,该品牌也属于大众汽车集团,并为克服柴油危机做出了巨大贡献。

此外,该财团将分为六个业务领域和中国区域。

新结构希望简化集团的管理和决策,并以可操作的方式使用协同效应。

执行委员会和监事会,股东代表在场,今天在特别会议上做出了这些决定。

迪斯还将负责车辆开发研究和信息技术执行委员会,奥迪品牌负责人鲁珀特斯塔德勒现在也负责集团的销售,保时捷负责人奥利弗布鲁姆负责。 ,将负责集团的生产。

财务总监Frank Witter也将负责公司的信息技术。

VW增加了购买和组件将在未来的某个区域进行分组,但目前大众品牌的采购总监Ralf Brandstaetter将临时指导该区域。

大众汽车集团还准备其大众卡车和客车卡车和客车业务的首次公开募股,其中包括大众,曼和斯堪尼亚品牌。

大众汽车集团监事会主席HansDieterPötsch感谢Müller,他的合同于2020年2月底到期,他的工作自2015年秋季以来,他在操纵后担任总统。柴油车辆的气体排放量。

去年赢得超过1000万欧元的米勒取代了马丁·温特科恩(Martin Winterkorn),并将该团队从2017年的历史最佳成绩中脱离了柴油危机。

它还为许多集团模型的电气化奠定了基础,并在财团中引发了文化变革。

大众汽车集团现在将其品牌分为三类:成交量,溢价和超高品质。

Pötsch表示,Diess“是正确的执行者”来承担集团的变革,因为他已经证明通过快速和持续地改造大众品牌。

迪斯表示,他现在最重要的任务是沿着这条道路,让大众汽车集团成为全球领先的可持续交通运营商。

他还认为汽车行业正处于转型阶段,大众汽车必须在电动汽车,汽车和交通数字化以及新的移动服务领域做更多工作。

在他的合同到期之前,祝福将作为顾问留在财团中。

主要股东代表的大众集团监事会会议,即保时捷和皮耶希家族,下萨克森州和卡塔尔,定于周五举行,但已提前至今。

大众汽车将在沃尔夫斯堡总部举行的新闻发布会上向明天提供有关新执行结构和执行委员会变更的更多信息。

(责任编辑:卫斯理)
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